وشى Fenigal للعلوم والتكنولوجيا المحدودة
الصانع والمورد للمنتجات الكهربائية والإضاءة
 |
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | OEM |
| إصدار الشهادات: | CE |
| رقم الموديل: | DC30 |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 مجموعة |
|---|---|
| الأسعار: | USD5,500-6,000 |
| تفاصيل التغليف: | كرتون التصدير القياسي |
| وقت التسليم: | 20-25 يومًا |
| شروط الدفع: | تي / تي ، ويسترن يونيون |
| القدرة على العرض: | 10،000 / شهر |
| التيار الخارج:: | تيار متردد | مساهمة الجهد:: | 400 فولت ، تيار متردد 400 فولت 15٪ |
|---|---|---|---|
| معايير الشحن:: | CCS ، النوع 2 | التصنيف الحالي:: | 55 أ |
| تصنيف انتاج الطاقة:: | 30 كيلو واط | معيار الواجهة:: | النوع 2 |
| اسم المنتج:: | شاحن EV مثبت على الحائط AC | ضمان:: | 12 شهر |
| الموصل:: | قابس كابل ، مقبس | اللون:: | فضة |
| تسليط الضوء: | محطة شحن OCPP Level EV DC,محطة شحن 30KW EV DC,محطة شحن Wifi IP54 EV DC |
||
EV DC Charger EV محطة شحن OCPP المستوى 2 CCS Type2 wallbox 30KW Wifi IP54
عالمي
تم اختباره بوقت
المرونة
أمان
مصداقية
هناك نوعان رئيسيان من أجهزة الشحن للسيارات الكهربائية ،تيار متردد(التيار المتردد) ، والعاصمةشواحن (تيار مباشر).الفرق الرئيسي بين الاثنين هو ما إذا كان تحويل طاقة التيار المتردد من الشبكة إلى طاقة التيار المستمر اللازمة لشحن بطارية السيارة الكهربائية يحدث داخل السيارة أو خارجها.
محطات شحن التيار المتردد هي أكثر أنواع أجهزة الشحن شيوعًا.عند الشحن باستخدام شاحن تيار متردد ، يحدث التحويل من التيار المتردد إلى التيار المباشر داخل المحول الموجود على متن السيارة.نظرًا للمساحة المحدودة داخل السيارة ، فإن حجم المحول الموجود على متن السيارة محدود أيضًا.
الطاقة من شبكة الكهرباء هي التيار المتردد بطبيعتها.الطاقة الكهربائية للبطارية هي التيار المباشر (DC) بطبيعتها.لذلك ، لشحن سيارة كهربائية من الشبكة ، يجب تحويل الطاقة من التيار المتردد إلى التيار المستمر.
عند توصيل سيارة كهربائية بمحطة شحن تيار متردد ، يتم تغذية السيارة بالطاقة من الشبكة عبر مدخل السيارة باستخدام كابل الشحن والموصل.محول التيار المتردد / التيار المتردد الموجود على متن الطائرة يحول طاقة التيار المتردد إلى طاقة تيار مستمر ، وهو مناسب لشحن البطارية.
نظرًا للمساحة المحدودة داخل السيارة ، فإن الشاحن الموجود على متن الطائرة محدود الحجم والوزن.لذلك ، عادةً ما تتراوح طاقة أجهزة الشحن المدمجة بين 1.9 كيلو واط - 43 كيلو واط.
لزيادة طاقة الشحن بشكل أكبر ، يجب نقل محول التيار المتردد / التيار المباشر خارج السيارة ووضعه في شاحن خارج اللوحة.يُعرف هذا بشحن التيار المستمر.يتم تغذية طاقة التيار المستمر مباشرة للسيارة عبر مدخل شحن تيار مستمر.مع عدم وجود قيود على الحجم أو الوزن ، يمكن للشاحن خارج اللوحة أن يسلم ما يصل إلى 360 كيلو واط.
المواصفات الفنية:
| فئة | سلسلة HKAC | ||
| اسم النموذج | دي سي 15 | دي سي 30 | |
| مدخلات التيار المتردد | اتصال إدخال التيار المتردد |
400VAC ± 15٪ 3P + N + PE |
|
| الأعلى.تيار الإدخال (A) | 27.5 | 55 | |
| التردد (هرتز) | 45 ~ 65 | ||
| عامل القوى | ≥0.99 | ||
| كفاءة(٪) |
≥94 |
||
| خرج DC | نطاق الجهد الناتج | 150 ~ 750Vdc (15kW) / 150 ~ 1000 (30kW) | |
| الأعلى.التيار الخارج | 25 | 50 | |
| الأعلى.طاقة الخرج (kW) | 15 كيلو واط | 30 كيلو واط | |
| دقة الجهد (٪) | ± 1 | ||
| الدقة الحالية (٪) | ± 1 | ||
|
واجهة المستخدم والتحكم |
عرض | 7 بوصة تعمل باللمس | |
| أزرار الدفع | التوقف في حالات الطوارئ | ||
| عرض المعلومات | عملية الشحن والحالة / رسائل الإنذار والتحذير | ||
| داخلي | كانبوس / RS485 | ||
| بيئي | درجة حرارة التشغيل (درجة مئوية) | -30-50 ، القدرة المشتقة من 50 وما فوق | |
| رطوبة (٪) | 5 ~ 95RH ، بدون تكاثف | ||
| الارتفاع (م) | <2500 م | ||
| مستوى IP | IP54 | ||
| طريقة التبريد | مروحة التبريد | ||
| ميكانيكا | الأبعاد (عرض × عمق × ارتفاع ملم) | 182 * 500 * 443 | |
| الوزن (كجم) | ≤33.5 | ≤35 | |
| طول الكابل (م) | 5 (CHAdeMO) / 5 (CCS) | ||
| حماية | حماية المدخلات |
OVP ، OCP ، OPP ، OTP ، UVP ، كشف التيار المتبقي ، حماية الطفرة ، كشف فتح الخزانة (الباب الخلفي) |
|
| حماية الإخراج | SCP ، OCP ، OVP ، LVP ، OTP ، كشف التيار المتبقي | ||
| أنظمة | شهادة |
IEC 61851-1 ، IEC 61851-23 ، IEC 61851-21-2 |
|
| أمان | م ، ماي | ||
| واجهة الشحن | CHAdeMO 1.2 ، ISO15118 ، DIN 70121 الكشف الحالي | ||
يعتمد الوقت الذي يستغرقه شحن EV على حجم بطارية EV وسرعة شاحن EV.
أجهزة الشحن السريعة هي أسرع طريقة لشحن EV.في غضون 15 دقيقة إلى ساعة واحدة فقط ، يمكن لشاحن سريع بقدرة 50 كيلوواط - 350 كيلو واط أن يوفر نطاقًا يتراوح بين 200 كيلومتر و 500 كيلومتر.
تستغرق محطات شحن التيار المتردد السكنية أو التجارية بين 7 كيلوواط و 22 كيلو واط حوالي أربع إلى ثماني ساعات لشحن المركبة الكهربائية من فارغة إلى ممتلئة.ومع ذلك ، بدلاً من الانتظار حتى نفاد شحن بطاريتهم ، يقوم العديد من سائقي المركبات الكهربائية بالشحن أينما كانوا.يُعرف باسم نموذج الشحن الإضافي ، مما يجعل شواحن التيار المتردد خيارًا عمليًا للشركات والسائقين على حد سواء.
سؤال وجواب
س 1.ما هي شروط التعبئة الخاصة بك؟
ج: بشكل عام ، نقوم بتعبئة بضائعنا في صناديق بيضاء محايدة وكرتون بني.إذا كان لديك براءة اختراع مسجلة قانونًا ،
يمكننا حزم البضائع في الصناديق ذات العلامات التجارية الخاصة بك بعد الحصول على خطابات التفويض الخاصة بك.
س 2.ما هي شروط الدفع الخاصة بك؟
ج: T / T 50٪ كوديعة ، و 50٪ قبل التسليم.سنعرض لك صور المنتجات والحزم
قبل دفع الرصيد.
س 3.ما هي شروط التسليم الخاصة بك؟
ج: EXW ، FOB ، CFR ، CIF ، DDU.
س 4.ماذا عن وقت التسليم الخاص بك؟
ج: بشكل عام ، سوف يستغرق الأمر من 30 إلى 60 يومًا بعد استلام الدفعة المقدمة.وقت التسليم المحدد يعتمد
على العناصر وكمية طلبك.
س 5.هل يمكن أن تنتج وفقا للعينات؟
ج: نعم ، يمكننا إنتاج العينات أو الرسومات الفنية.يمكننا بناء القوالب والتركيبات.
س 6.ما هي سياسة عينتك؟
ج: يمكننا تزويد العينة إذا كان لدينا أجزاء جاهزة في المخزون ، ولكن يتعين على العملاء دفع تكلفة العينة و
تكلفة البريد السريع.
س 7.هل تختبر جميع البضائع الخاصة بك قبل التسليم؟
ج: نعم ، لدينا اختبار 100٪ قبل التسليم.
س 8: كيف تجعل أعمالنا علاقة جيدة وطويلة الأمد؟
A1: نحافظ على الجودة والسعر التنافسي لضمان استفادة عملائنا ؛
ج 2: نحن نحترم كل عميل كصديق لنا ونقوم بصدق بأعمال تجارية وتكوين صداقات معهم ،
لا يهم من أين أتوا.
اتصل شخص: Mr. Harry
الهاتف :: +86-13646187144
